"مدينة المستقبل" الجديدة في جنوب غرب الصين ..مدينة خيالية !

من المقرر أن تظهر "مدينة المستقبل" الجديدة في جنوب غرب الصين ، وتتميز بتصميم حضري يهدف إلى الجمع بين الصناعة والتكنولوجيا والجمال الرعوي للريف.

الموقع الذي تبلغ مساحته 4.6 كيلومتر مربع (1.8 ميل مربع) خارج مدينة تشنغدو ، عاصمة مقاطعة سيتشوان ، سيكون موطنًا للعديد من الجامعات والمختبرات والمكاتب الجديدة ، وفقًا للشركات المعمارية التي تقف وراء المشروع ، مكتب متروبوليتان للهندسة المعمارية (OMA). ) و Gerkan و Marg & Partners (GMP).

المشروع المعروف باسم مدينة تشنغدو للعلوم والتكنولوجيا المستقبلية ، تم الكشف عن المشروع الأسبوع الماضي عبر سلسلة من العروض الرقمية. يجري بناء المشروع في منطقة ريفية قريبة من مطار تيانفو الدولي المرتقب ، والذي من المقرر افتتاحه في وقت لاحق من هذا العام ، وسيجعل تشنغدو ثالث مدينة صينية ، بعد بكين وشنغهاي ، يخدمها مطاران دوليان.

OMA ، التي صممت مقر CCTV اللافت للنظر في بكين منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، مسؤولة عن قسم بمساحة 460.000 متر مربع (ما يقرب من 5 ملايين قدم مربع) من المدينة الجديدة ، موطن العديد من المرافق التعليمية ، والمعروفة باسم الحديقة التعليمية الدولية (IEP). وفي الوقت نفسه ، ستقود GMP تصميم سلسلة من الأماكن العامة ومرافق النقل في منطقة يطلق عليها Transit Oriented Development (TOD).

تم تعيين شركتي الهندسة المعمارية على أساس إدخالات منفصلة لمسابقة تصميم دولية.

تُظهر التصورات الرقمية للحديقة التعليمية امتدادًا للمباني ذات المساحات الخضراء على أسطحها ، ومنحنية في طبقات مثل تضاريس حقول الأرز المتدرجة. تحاكي المباني ، التي تشمل مباني جامعية ومساكن نوم ومختبرات ومكاتب وطنية ، المناظر الطبيعية الجبلية لتشكل وادًا ، مع مبنى تبلغ مساحته 80 ألف قدم مربع يقع في وسطه.

قال كريس فان دوين ، شريك OMA ، الذي يقود مشاريع الشركة في آسيا ، إن الحرم الجامعي كان يعتمد على البيئة الطبيعية المحيطة بدلاً من احتياجات حركة السيارات.

قال فان دويجن عبر البريد الإلكتروني: "الخطط الرئيسية في الصين تستند عادةً إلى البنية التحتية والكميات ... غالبًا ما يتم تجاهل التضاريس المحلية". "والنتيجة هي أن العديد من المخططات الرئيسية في جميع أنحاء الصين تبدو متشابهة إلى حد كبير ، وتفوت فرص تطوير المدن ذات الخصائص المحلية."

تتضمن خطط GMP لمركز النقل الخاص بها إصلاح محطة مترو أنفاق موجودة وبناء منصة عرض دوارة منحوتة تسمى عين المستقبل.

محصول مدن جديدة

موقع تشنغدو الاستيطاني الجديد هو من بين عدد من مشاريع "مدينة المستقبل" قيد الإنشاء حاليًا في الصين. أدى التحضر السريع في البلاد إلى الحد الأقصى لعدد السكان في المدن الكبرى مثل بكين وشنغهاي ، بينما تتوقع الحكومة الصينية أن يعيش حوالي مليار شخص في مدنها بحلول عام 2035.

لإدارة الفائض ، يقوم المسؤولون بتحويل الأموال إلى مدن تابعة جديدة مثل Xiongan ، التي يتم بناؤها على بعد 60 ميلاً من بكين ومن المتوقع أن تكون موطنًا لـ 2.5 مليون شخص. وفي يونيو الماضي ، تم الكشف عن خطط "نت سيتي" الخالية من السيارات في شينزين ، والتي ستكون بحجم موناكو تقريبًا وتقوم ببنائها شركة تينسنت للتكنولوجيا.

مدينة العلوم والتكنولوجيا المستقبلية ليست التطور الحضري الواسع النطاق الوحيد الذي يتم بناؤه في تشنغدو. أيضا قيد الإنشاء في منطقة تيانفو الجديدة ، حيث يقع مطار المدينة الجديد ، ما يسمى بجزيرة يونيكورن ، وهي مركز تكنولوجي صممه زها حديد للمهندسين المعماريين.

قال Van Duijn إن OMA تتوقع أن يتم الانتهاء من الأجزاء الأولى من مشروعها الجديد بحلول نهاية عام 2021 ، مع الانتهاء من الموقع الأوسع في غضون عامين آخرين.

"على الرغم من عقود من التحضر في الصين ، لا يزال مخزون التخطيط الحضري محدودًا للغاية. يبدو أن لدينا شرطين فقط: إما أن تكون مدينة أو منطقة ريفية. ولكن مع توسع المدن ... أصبح الناس أيضًا مهتم بالبدائل ".

"المشروع ليس مشروعًا حضريًا نموذجيًا ولا مشروعًا للحفاظ على المناظر الطبيعية ، لكننا نأمل في توفير طرق متعددة يمكن من خلالها للمدينة والريف أن يتعايشا معًا ويوفران نوعًا آخر من التنمية الحضرية."